
DJI Official Partner
พาร์ทเนอร์อย่างเป็นทางการในการรับลงทะเบียนโดรน DJI ทุกตระกูล
ศูนย์บริการลงทะเบียนโดรนถูกต้องตามกฎหมาย อนุมัติไว เอกสารครบ จบในที่เดียว มีความร่วมมือและประสานงานตรงกับ กสทช. และ CAAT รวมค่าธรรมเนียม 214 บาท พร้อมประกันบุคคลที่ 3 และคุ้มครองตัวเครื่องตกเสียหาย

รองรับโดรน DJI Neo, Mini, Air, Mavic, Avata, FPV ดำเนินการรวดเร็วโดยทีมงานมืออาชีพ


DJI Official Partner
พาร์ทเนอร์อย่างเป็นทางการในการรับลงทะเบียนโดรน DJI ทุกตระกูล

สำนักงาน กสทช. (NBTC)
ใบขึ้นทะเบียนเครื่องวิทยุคมนาคม

สำนักงาน CAAT (การบินพลเรือน)
ใบอนุญาตผู้บังคับหรือปล่อยโดรน
ประกันภัยครบวงจร
คุ้มครองบุคคลที่ 3 และตัวเครื่อง 100%
เลือกแพ็กเกจที่เหมาะกับคุณ — รวมค่าธรรมเนียม กสทช. 214 บาท ทุกแพ็กเกจ ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง
บริการขึ้นทะเบียน กสทช. + CAAT พร้อมประกันบุคคลที่ 3 สูงสุด 1,000,000 บาท (ไม่รวมประกันตัวเครื่อง)
Neo — Standard
Mini — Standard
Pro — Standard
ครอบคลุมทุกความเสี่ยง รวมประกันอุบัติเหตุตัวเครื่อง 100% ของราคาซื้อ (Deductible 10%) คุ้มค่าสูงสุด



กดเลือกรุ่นโดรนของคุณเพื่อดูรายละเอียดแพ็กเกจประกันและวงเงินคุ้มครองทันที
DJI Neo Series
คุ้มครองตัวเครื่อง 100% (สูงสุด 10,000 บาท)
Deductible: 10%
การยื่นและคงสถานะใบอนุญาตบินโดรน CAAT (กพท.) บังคับต้องมีกรมธรรม์ประกันภัยโดรนบุคคลที่ 3 วงเงินขั้นต่ำ 1,000,000 บาท ที่ยังไม่หมดอายุ เราพร้อมออกกรมธรรม์ออนไลน์ด่วนภายใน 1 วันทำการ ครอบคลุมทั้งประกันบุคคลที่ 3 ตามกฎหมาย และประกันอุบัติเหตุตัวเครื่อง DJI ตกเสียหาย 100%
เข้าใจความแตกต่างของใบอนุญาตโดรนทั้ง 2 หน่วยงานหลักในประเทศไทย พร้อมตารางเปรียบเทียบและขั้นตอนยื่นครบจบในที่เดียว
ส่งภาพบัตรประชาชน/พาสปอร์ต และรูปถ่าย Serial Number (S/N) ตัวเครื่องและรีโมท ให้ทีมงาน RRCT ตรวจสอบความถูกต้องฟรี
จัดทำประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่ 3 วงเงิน 1,000,000 บาท (และประกันตัวเครื่องตามแพ็กเกจ) ออกกรมธรรม์ออนไลน์ภายใน 1 วันทำการ
ดำเนินการยื่นผ่านระบบ AnyRegis รวมค่าธรรมเนียมรัฐ 214 บาทแล้ว เพื่อรับใบสำคัญแสดงการขึ้นทะเบียนเครื่องวิทยุคมนาคม (คท.30)
ลงทะเบียนในระบบ UAS Portal แนบกรมธรรม์ประกันภัยและประสานงานสอบออนไลน์ จนได้รับเอกสารรับรองผู้บังคับโดรนถูกต้องตามกฎหมาย
| หัวข้อเปรียบเทียบ | สำนักงาน กสทช. (NBTC) | สำนักงานการบินพลเรือนฯ — CAAT (กพท.) |
|---|---|---|
| 1. บทบาทและกฎหมายอ้างอิง | กำกับดูแลคลื่นความถี่และเครื่องวิทยุคมนาคม ตาม พ.ร.บ. วิทยุคมนาคม พ.ศ. 2498 | กำกับดูแลความปลอดภัยด้านการบินและน่านฟ้า ตาม พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 |
| 2. สิ่งที่ออกใบอนุญาตให้ | ตัวเครื่องโดรนและรีโมทคอนโทรล (ใบสำคัญ คท.30 ผูกกับเลข S/N เครื่อง) | ตัวผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยานไร้คนขับ (ใบอนุญาตนักบินโดรน) และสิทธิ์การบิน |
| 3. โดรนที่เข้าข่ายต้องขึ้นทะเบียน | โดรนทุกเครื่องที่รับ-ส่งสัญญาณคลื่นความถี่วิทยุในราชอาณาจักรไทย (ภายใน 30 วันหลังซื้อหรือนำเข้า) | โดรนติดกล้องบันทึกภาพทุกขนาด (รวมรุ่นต่ำกว่า 250 กรัม) หรือโดรนไม่มีกล้องที่หนักเกิน 2 กิโลกรัม |
| 4. เอกสารสำคัญที่ต้องใช้ | สำเนาบัตรประชาชน (ต่างชาติใช้พาสปอร์ต + วีซ่า/ตราประทับเข้าไทย), รูปถ่ายตัวโดรน, รูป S/N เครื่องและรีโมท, ใบเสร็จ | บัตรประชาชน/พาสปอร์ต, รูป S/N โดรน, ผลทดสอบความรู้ทางออนไลน์ และกรมธรรม์ประกันภัยบุคคลที่ 3 ขั้นต่ำ 1,000,000 บาท |
| 5. ค่าธรรมเนียมภาครัฐ | ค่าธรรมเนียมรัฐ 214 บาท (รวม VAT 7% แล้ว — รวมอยู่ในแพ็กเกจ RRCT ทุกแผน) | ไม่มีค่าธรรมเนียมภาครัฐ (0 บาท) แต่ต้องมีค่าจัดทำกรมธรรม์ประกันภัยโดรนตามเกณฑ์ขั้นต่ำ |
| 6. ระยะเวลาพิจารณาอนุมัติ | ประมาณ 3–7 วันทำการ หลังเอกสารและภาพถ่าย S/N ครบถ้วนสมบูรณ์ | ประมาณ 15–20 วันทำการ (ออกกรมธรรม์ประกันภัยออนไลน์เพื่อเริ่มยื่นได้ภายใน 1 วันทำการ) |
| 7. อายุใบอนุญาตและการต่ออายุ | ใบสำคัญ คท.30 ใช้ได้ตลอดการใช้งานของโดรนเครื่องนั้น โดยไม่ต้องต่ออายุรายรอบ ยกเว้นเปลี่ยนข้อมูลเครื่องหรือโอนกรรมสิทธิ์. | ทะเบียนผู้บังคับโดรนมีอายุ 2 ปี. ส่วนกรมธรรม์ประกันภัยมีระยะเวลาคุ้มครองรอบละ 12 เดือน ต้องต่ออายุไม่ให้ขาด. |
| 8. ระบบยื่นคำขอทางการ | ระบบ AnyRegis (สำนักงาน กสทช.) | ระบบ UAS Portal (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย) |
เตรียมเอกสารเพียงไม่กี่อย่าง RRCT ดำเนินการยื่นแทนให้ทั้งหมดจนได้รับใบอนุญาตจริง
เช็กเงื่อนไขกฎหมาย เอกสาร และวงเงินประกันภัยที่เหมาะสมตามรุ่นโดรนของคุณก่อนขึ้นบิน
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยที่สุดคือคิดว่าโดรนหนักไม่ถึง 249 กรัมไม่ต้องขึ้นทะเบียน ความจริงคือกฎหมายไทยบังคับให้โดรนติดกล้องทุกรุ่นต้องขึ้นทะเบียนทั้ง กสทช. และ CAAT พร้อมทำประกันภัยบุคคลที่ 3 วงเงิน 1,000,000 บาททุกเครื่อง
โดรนถ่ายภาพและงานโปรดักชันมูลค่าสูง ต้องขึ้นทะเบียนครบทั้ง กสทช. (คท.30) และ CAAT แนะนำให้เลือกแผนคุ้มครองตัวเครื่อง (Hull Insurance) เพื่อลดความเสี่ยงค่าซ่อมกล้องกิมบอลและเซนเซอร์ราคาสูงหากเกิดเหตุฉุกเฉิน
โดรน FPV ที่บินผ่านแว่น Goggles ต้องแจ้งขึ้นทะเบียนคลื่นความถี่ทั้งตัวลำ แว่น และรีโมทกับ กสทช. รวมถึงขึ้นทะเบียน CAAT และขณะบินควรมีผู้ช่วยสังเกตการณ์เพื่อรักษากฎการมองเห็นตัวลำ (VLOS) ตามหลักความปลอดภัย
โดรนพ่นยาและหว่านปุ๋ยที่มีน้ำหนักเกิน 25 กิโลกรัม จัดเป็นกลุ่มควบคุมพิเศษ ต้องขึ้นทะเบียน กสทช., ขึ้นทะเบียนนักบินเกษตรกับ CAAT, ขออนุญาตปฏิบัติการบินพิเศษจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม/CAAT และใช้กรมธรรม์ประกันภัยโดรนเกษตรโดยเฉพาะ
บินโดรนเถื่อนไม่คุ้มเสี่ยง! กฎหมายไทยแยกความผิดออกเป็น 2 พระราชบัญญัติชัดเจน พร้อมโทษอาญาทั้งจำคุกและปรับ
ต้องยื่นขอขึ้นทะเบียนภายใน 30 วันนับตั้งแต่วันที่ซื้อโดรนในไทย หรือวันที่นำโดรนผ่านด่านศุลกากรเข้าประเทศไทย
แม้มีใบ CAAT แล้วแต่ปล่อยให้กรมธรรม์ประกันภัยบุคคลที่ 3 หมดอายุ ถือว่าผิดเงื่อนไขการบินทันที แนะนำตรวจสอบและ ต่ออายุประกันภัยโดรนบุคคลที่ 3 วงเงิน 1 ล้านบาท ออนไลน์.
Flying a drone in Thailand requires both NBTC Radio License and CAAT Flight Permit. RRCT provides full English, Chinese, Russian, and Japanese support!
สรุปคำตอบสั้น กระชับ ตรงประเด็น สำหรับทุกข้อสงสัยยอดฮิตของคนซื้อโดรนใหม่และมืออาชีพ
ต้องยื่นขึ้นทะเบียนเครื่องวิทยุคมนาคมกับ กสทช. (NBTC) ภายใน 30 วัน นับจากวันที่ซื้อหรือวันที่นำเข้าโดรนเข้ามาในประเทศไทย และต้องได้รับใบอนุญาตทั้ง กสทช. และ CAAT ครบถ้วนก่อนนำโดรนขึ้นบินใช้งานจริงทุกครั้ง
หากเป็นโดรนที่ติดตั้งกล้องบันทึกภาพ (เช่น DJI Neo, Flip, Mini 4K, Mini 4 Pro) กฎหมายไทยบังคับให้ต้องทำประกันภัยบุคคลที่ 3 วงเงินขั้นต่ำ 1,000,000 บาท และต้องขึ้นทะเบียนทั้ง กสทช. และ CAAT ทุกเครื่องแม้จะมีน้ำหนักไม่เกิน 250 กรัม
ผู้ขายต้องแจ้งยกเลิกหรือโอนจำหน่ายทะเบียนเดิมในระบบ AnyRegis ของ กสทช. ก่อน จากนั้นผู้ซื้อจึงนำหลักฐานการซื้อขาย รูปถ่าย S/N และกรมธรรม์ประกันภัยชื่อผู้ซื้อ มายื่นขอใบอนุญาต กสทช. และ CAAT ใหม่ในชื่อตนเอง (ใบอนุญาตเดิมโอนข้ามชื่ออัตโนมัติไม่ได้)
RRCT ออกกรมธรรม์ประกันภัยโดรนบุคคลที่ 3 ออนไลน์ได้ภายใน 1 วันทำการเพื่อใช้ยื่นระบบ UAS Portal ทันที ส่วนการพิจารณาอนุมัติของ กสทช. ใช้เวลาประมาณ 3–7 วันทำการ และ CAAT ใช้เวลาตรวจสอบประมาณ 15–20 วันทำการ (ไม่มีค่าธรรมเนียมรัฐฝั่ง CAAT)
แพ็กเกจครบวงจรเริ่มต้นเพียง 1,299 บาท (รวมยื่น กสทช. + CAAT + ประกันภัยบุคคลที่ 3 วงเงิน 1,000,000 บาท) โดยรวมค่าธรรมเนียมรัฐ กสทช. 214 บาท เรียบร้อยแล้วทุกแพ็กเกจ ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง และสามารถเลือกอัปเกรดประกันอุบัติเหตุตัวเครื่อง DJI 100% เพิ่มเติมได้
ชาวต่างชาติต้องขึ้นทะเบียนทั้ง กสทช. (ใช้พาสปอร์ตและตราประทับเข้าไทย/วีซ่า) และ CAAT พร้อมทำประกันภัยบุคคลที่ 3 ในไทย แนะนำให้ทัก LINE @DroneServiceTH หรือ WhatsApp/WeChat ล่วงหน้าก่อนเดินทาง เพื่อเตรียมกรมธรรม์และลงระบบ CAAT ล่วงหน้าให้พร้อมบินเร็วที่สุด
ความประทับใจจริงจากลูกค้าที่ไว้วางใจให้ RRCT ขึ้นทะเบียนโดรน กสทช. CAAT และประกันภัย
"ยื่นลงทะเบียน DJI Neo ผ่าน RRCT สะดวกมาก ทีมงานช่วยตรวจรูปถ่ายซีเรียลนัมเบอร์ให้อย่างละเอียด จ่ายรอบเดียวได้ใบ กสทช. ครบเลย ไม่ต้องปวดหัวเองครับ"
"งานถ่ายภาพอสังหาฯ ต้องใช้ใบ CAAT ด่วน เจ้าหน้าที่ RRCT ช่วยประสานงาน กสทช. + CAAT พร้อมจัดทำประกันบุคคลที่ 3 วงเงิน 1 ล้าน อนุมัติทันงานพอดีครับ"
"As a foreign tourist flying my drone in Phuket, I was worried about Thai laws. RRCT handled NBTC & CAAT registration seamlessly. Highly recommend!"
"ทำธุรกิจถ่ายวิดีโอทางอากาศ มี DJI Mavic 3 Pro หลายลำ ให้ RRCT ดูแลขึ้นทะเบียนและประกันภัยทั้งหมด บริการครบ ประสานงาน กสทช. CAAT ให้ตั้งแต่ต้นจนจบ แนะนำมากครับ"
"เพิ่งซื้อ DJI Mini 4K มาบินถ่ายรูปเที่ยว สอบถาม RRCT ทาง LINE ได้รับการตอบกลับไวมาก อธิบายขั้นตอนการลงทะเบียน กสทช. ชัดเจน ราคาแพ็กเกจคุ้มค่าค่ะ"
"在泰国旅游带了DJI Air 3,通过RRCT办理了NBTC和CAAT注册手续,工作人员会中文,服务非常专业,强烈推荐!"
"ซื้อ DJI Avata 2 มาบิน FPV กังวลเรื่อง CAAT มาก แต่พอมาหา RRCT ทุกอย่างง่ายขึ้นมาก ได้ใบอนุญาตครบภายใน 1 สัปดาห์ ประทับใจมากครับ"
"ใช้บริการแพ็กเกจ Premium สำหรับ DJI Mini 4 Pro ประกันตัวเครื่องสูงสุด 30,000 บาท + ประกันบุคคลที่ 3 คุ้มมาก ทีมตรวจเอกสารให้ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝงเลยค่ะ"
RRCT ServiceDrone (บริษัท อาร์อาร์ซีที จำกัด - servicedrone.net) เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการขึ้นทะเบียนโดรน กสทช. (NBTC) และ CAAT (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย) พร้อมบริการประกันภัยโดรนครบวงจร ดำเนินการลงทะเบียนถูกต้องตาม พ.ร.บ. วิทยุคมนาคม และกฎหมายการบิน

เจาะลึกเรื่องการขึ้นทะเบียนโดรน กสทช. & CAAT กฎหมาย ประกัน และข้อมูลสำหรับชาวต่างชาติ