ขั้นตอนดูแลทะเบียน กสทช. (คท.30) ต่ออายุ CAAT & โอนเปลี่ยนเจ้าของโดรนมือสอง 2569

เอกสารโดรนในไทยแต่ละฉบับมีอายุไม่เท่ากัน ใบ คท.30 ของ กสทช. มีอายุตลอดการใช้งานของโดรนเครื่องนั้นและไม่มีรอบต่ออายุ ขณะที่ใบอนุญาตผู้บังคับอากาศยาน CAAT มีอายุ 2 ปี และกรมธรรม์ประกันภัยบุคคลที่ 3 มีอายุ 1 ปี ซึ่งต้องต่อตามกำหนด นอกจากนี้เมื่อมีการซื้อขายโดรนมือสอง เจ้าของเดิมและเจ้าของใหม่จำเป็นต้องทำเรื่องโอนเปลี่ยนชื่อทางกฎหมาย หากปล่อยให้ใบอนุญาต CAAT หรือประกันหมดอายุ หรือใช้โดรนผิดชื่อเจ้าของ จะถือว่ามีความผิดตามกฎหมาย

1. การต่ออายุใบอนุญาตโดรน (Drone License Renewal)

ใบอนุญาตโดรนแบ่งออกเป็น 2 ส่วนสำคัญที่ต้องดูแลเรื่องอายุการใช้งาน:

• ใบอนุญาต กสทช. (คท.30): มีอายุตลอดการใช้งานของโดรนเครื่องนั้น ไม่ต้องต่ออายุเป็นรอบ (แต่หากเปลี่ยนเครื่องหรือเปลี่ยนสเปกวิทยุ ต้องแจ้งปรับปรุงข้อมูลในระบบ)
• หนังสือขึ้นทะเบียนผู้บังคับอากาศยาน CAAT: มีอายุ 2 ปี ต้องยื่นต่ออายุเมื่อครบกำหนด
• ประกันภัยบุคคลที่ 3: มีอายุ 1 ปี ต้องต่อทุกปี โดยควรต่อล่วงหน้าอย่างน้อย 30 วัน แล้วนำกรมธรรม์ใหม่ไปอัปเดตในระบบ UAS Portal ของ CAAT

ฝั่ง กสทช. (คท.30) ไม่มีวันหมดอายุและไม่มีรอบต่ออายุ จึงไม่ต้องยื่นต่ออายุล่วงหน้า สิ่งที่ต้องทำคือเข้า anyregis.nbtc.go.th ล็อกอินด้วยบัญชีเดิม แล้วแจ้งปรับปรุงข้อมูลเมื่อเปลี่ยนตัวโดรน เปลี่ยนรีโมท หรือเปลี่ยนสเปกวิทยุ พร้อมอัปเดทรูป Serial Number ให้ตรงกับเครื่องที่ใช้งานจริง ส่วนฝั่ง CAAT ให้ต่อกรมธรรม์ล่วงหน้าอย่างน้อย 30 วัน แล้วนำกรมธรรม์ใหม่ไปอัปเดตใน UAS Portal (uasportal.caat.or.th) ขั้นตอนแบบเต็มอ่านได้ในบทความ วิธีต่ออายุใบอนุญาตโดรน CAAT 2569 และดูแลทะเบียน กสทช. (คท.30) ครบทุกขั้นตอน

เปรียบเทียบ: การต่ออายุใบอนุญาต vs การโอนเปลี่ยนเจ้าของ

2. ขั้นตอนการโอนเปลี่ยนเจ้าของโดรนมือสอง (Ownership Transfer)

ห้ามบินก่อนโอนชื่อเสร็จเด็ดขาด

ผู้บินต้องมีชื่อเป็นผู้ครอบครองและมีใบอนุญาตที่ถูกต้องก่อนบินเสมอ การนำโดรนที่ยังไม่โอนชื่อไปบิน มีความผิดฐานไม่มีใบอนุญาตนักบิน และใช้คลื่นความถี่ของผู้อื่นโดยไม่ชอบ ซึ่งความผิดฝั่ง กสทช. มีโทษสูงสุดจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท รายละเอียดอ่านได้ในบทความ โทษและค่าปรับ หากบินโดรนโดยไม่ขึ้นทะเบียนในไทย

เช็กลิสต์ก่อนรับโอนโดรนมือสอง

• ขอหนังสือยินยอมโอนสิทธิ์ที่ผู้ขายลงนาม พร้อมสำเนาบัตรประชาชน และยืนยันว่าผู้ขายยกเลิกการขึ้นทะเบียนชื่อเดิมแล้ว
• ตรวจ Serial Number บนตัวเครื่องและรีโมตให้ตรงกับเอกสาร (มักอยู่บริเวณช่องใส่แบตเตอรี่หรือใต้ท้องเครื่อง)
• ทำกรมธรรม์บุคคลที่ 3 ไม่ต่ำกว่า 1,000,000 บาท ในชื่อผู้ซื้อก่อนยื่นเรื่อง พร้อมรูปถ่ายโดรนและ Serial Number ที่คมชัด (ไฟล์ไม่เกิน 1 MB)
• เผื่อเวลารอการอนุมัติ เพราะ CAAT อาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ และระหว่างรออนุมัติห้ามนำโดรนขึ้นบิน

การยื่นขึ้นทะเบียนใหม่ในชื่อผู้ซื้อ ทำเหมือนการลงทะเบียนครั้งแรกทุกขั้นตอน อ่านคู่มือได้ที่ วิธีขึ้นทะเบียนโดรนกับ กสทช. ครบทุกขั้นตอน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ปล่อยให้ใบอนุญาต CAAT หรือประกันภัยหมดอายุแล้วบินต่อ มีความผิดไหม?

มีความผิดตาม พ.ร.บ. การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 โทษจำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 40,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ควรต่อกรมธรรม์ล่วงหน้าอย่างน้อย 30 วัน และอัปเดตใน UAS Portal ทันที

คท.30 ของ กสทช. มีอายุกี่ปี และต้องต่ออายุไหม?

ใบ คท.30 มีอายุตลอดการใช้งานของโดรนเครื่องนั้น จึงไม่มีรอบต่ออายุและไม่มีวันหมดอายุ สิ่งที่ต้องทำคือแจ้งปรับปรุงข้อมูลในระบบ AnyRegis เมื่อเปลี่ยนตัวเครื่อง เปลี่ยนรีโมท หรือเปลี่ยนสเปกวิทยุ ค่าธรรมเนียม 214 บาท (รวม VAT) เป็นค่าธรรมเนียมขึ้นทะเบียนครั้งแรก และมีการเรียกเก็บอีกเมื่อแจ้งปรับปรุงข้อมูลหรือโอนทะเบียนตามอัตราที่ กสทช. กำหนด

ซื้อโดรนมือสองมา บินก่อนแล้วค่อยโอนชื่อทีหลังได้ไหม?

ไม่ได้ ผู้บินต้องมีชื่อเป็นผู้ครอบครองและมีใบอนุญาตที่ถูกต้องก่อนทำการบินเสมอ มิฉะนั้นมีความผิดฐานไม่มีใบอนุญาตนักบิน และใช้คลื่นความถี่ของผู้อื่นโดยไม่ชอบ

ผู้ขายและผู้ซื้อต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้างในการโอนโดรนมือสอง?

ผู้ขายลงนามหนังสือยินยอมโอนสิทธิ์ แจ้งยกเลิกทะเบียนชื่อเดิม พร้อมสำเนาบัตรประชาชน ส่วนผู้ซื้อเตรียมกรมธรรม์บุคคลที่ 3 ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาทในชื่อตนเอง รูปถ่ายโดรนและ Serial Number แล้วยื่นขึ้นทะเบียนใหม่กับทั้ง กสทช. และ CAAT

การโอนชื่อเจ้าของใช้เวลารออนุมัตินานเท่าไหร่?

ฝั่ง กสทช. มักเร็วกว่าเมื่อเอกสารครบ ส่วน CAAT อาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ (บางช่วงราว 15–20 วันทำการ) ระหว่างรออนุมัติห้ามนำโดรนขึ้นบินเด็ดขาด