บินโดรนในกรุงเทพฯ ทำได้ไหม? พื้นที่ห้ามบิน-บินได้ ฉบับล่าสุด 2569

กรุงเทพมหานครมีกฎระเบียบการบินโดรนที่เข้มงวดที่สุดในประเทศ เนื่องจากมีสนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมืองที่มีเส้นทางบินพาณิชย์หนาแน่น

ปี 2569 กรุงเทพฯ ถูกจัดเป็นเขตบังคับใช้กฎหมายโดรนเข้มข้นที่สุดแห่งหนึ่งร่วมกับภูเก็ต สมุย และเชียงใหม่ โดย CAAT ใช้ระบบ Track & Trace ผ่าน UAS Portal ตรวจสอบโดรนที่กำลังบิน โดรนที่ไม่มีใบอนุญาตถูกต้องจึงถูกตรวจจับ ดำเนินคดีเด็ดขาด และอาจถูกยึดอุปกรณ์ทันที

ประเภทพื้นที่ห้ามบินในกรุงเทพฯ

นอกจากเขตสนามบิน กรุงเทพฯ ยังมีพื้นที่ต้องห้ามอีกหลายประเภทที่นักบินโดรนมักมองข้าม (ดูฉบับรวมทั่วประเทศที่ พื้นที่ห้ามบินโดรนในไทย 2569)

ประเภทเขต	ตัวอย่างในกรุงเทพฯ	กฎที่ต้องรู้
เขตสนามบิน	รัศมี 9 กม. รอบสุวรรณภูมิและดอนเมือง	ห้ามบินเด็ดขาด ต้องขออนุญาตพิเศษจาก CAAT และ ทอท.
เขตพระราชฐาน	พระบรมมหาราชวัง วัดพระแก้ว	ห้ามบินทุกกรณีเด็ดขาด
เขตทหาร/ราชการ	ทำเนียบรัฐบาล ค่ายทหาร เรือนจำ	ห้ามบินหากไม่ได้รับอนุญาตล่วงหน้า
เขตชุมชนหนาแน่น	ตลาดนัดจตุจักร สวนสาธารณะใหญ่ งานเทศกาล	ห้ามบินเหนือฝูงชน หลายจุดใกล้เขตพระราชฐาน
เหนือถนนทางหลวง	ถนนหลวง ทางด่วนที่จราจรหนาแน่น	ห้ามบินเหนือแนวถนน

วิธีตรวจสอบว่าพื้นที่ของคุณบินได้ไหม

กฎการบินและบทลงโทษที่ต้องรู้ในกรุงเทพฯ

ต่อให้อยู่นอกเขตห้ามบิน ยังต้องบินสูงไม่เกิน 90 เมตร (300 ฟุต) จากพื้นดิน บินเฉพาะเวลากลางวันโดยมองเห็นโดรนด้วยตาตลอดเวลา ห้ามบินเหนือฝูงชน และรักษาระยะห่างจากบุคคล สิ่งก่อสร้าง หรือยานพาหนะอย่างน้อย 30 เมตรในแนวราบ

และโดรนต้องมีทะเบียนก่อนบิน — โดรนที่มีกล้องทุกตัวต้องขึ้นทะเบียน กสทช. ภายใน 30 วันนับจากวันที่ซื้อ ส่วนการใช้เชิงพาณิชย์หรือชาวต่างชาติต้องขึ้นทะเบียน CAAT พร้อมประกันบุคคลที่ 3 วงเงินไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ดูขั้นตอนได้ที่ วิธีขึ้นทะเบียนโดรนกับ กสทช. และ ขึ้นทะเบียนโดรน CAAT

หากจำเป็นต้องบินในเขตห้ามบิน เช่น ถ่ายทำภาพยนตร์หรืองานราชการ ต้องขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษจาก CAAT และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (กองทัพอากาศ หรือ ทอท.) ล่วงหน้าอย่างน้อย 15–30 วัน ส่วนการฝ่าฝืนมีความผิดตาม พ.ร.บ. การเดินอากาศ โทษจำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 40,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ อาจถูกแจ้งข้อหาบุกรุกหรือความมั่นคงเพิ่ม และถูกยึดโดรนทันที ขณะที่การบินโดยไม่ขึ้นทะเบียน กสทช. โทษสูงสุดจำคุก 5 ปี หรือปรับ 100,000 บาท อ่านตารางโทษเต็มได้ที่ โทษและค่าปรับหากบินโดรนไม่ขึ้นทะเบียน

สรุป

การบินโดรนในกรุงเทพฯ ต้องระมัดระวังพิเศษ ตรวจสอบพื้นที่ทุกครั้งก่อนบินเสมอ

สรุปคือ ทะเบียนครบ ประกันพร้อม และเช็กแผนที่เขตห้ามบินก่อนบินทุกครั้ง งานเชิงพาณิชย์หรือพื้นที่พิเศษควรขออนุญาตล่วงหน้าอย่างน้อย 15–30 วัน และติดตาม กฎหมายโดรนไทยอัปเดต 2569 เสมอ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

บินโดรนในกรุงเทพฯ ได้เลยไหม ถ้าขึ้นทะเบียนครบแล้ว?

ได้เฉพาะพื้นที่ที่เช็กแล้วว่าไม่ใช่เขตห้ามบิน คือพ้นรัศมี 9 กม. รอบสนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง ไม่ใช่เขตพระราชฐานหรือเขตทหาร/ราชการ และต้องไม่บินเหนือชุมชนหนาแน่นหรือแนวถนนทางหลวง โดยเช็กแผนที่ผ่าน CAAT DronePortal หรือ AirMap ก่อนทุกครั้ง เพราะกรุงเทพฯ ชั้นในมีข้อจำกัดแทบทุกโซน

รับจ้างถ่ายงานในกรุงเทพฯ ต้องมีใบอนุญาตอะไรบ้าง?

ต้องขึ้นทะเบียนทั้ง กสทช. และ CAAT พร้อมประกันบุคคลที่ 3 วงเงินไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท (งานเชิงพาณิชย์แนะนำ 5–10 ล้านบาท) และหากถ่ายทำในเขตที่มีข้อจำกัด ต้องขออนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าของพื้นที่ด้วย

ขอบินใกล้สนามบินสุวรรณภูมิหรือดอนเมืองเป็นกรณีพิเศษได้ไหม?

ค่าเริ่มต้นคือห้ามบินในรัศมี 9 กม. เด็ดขาด หากจำเป็นจริง ๆ ต้องขออนุญาตเป็นกรณีพิเศษจาก CAAT ร่วมกับ ทอท. ล่วงหน้าอย่างน้อย 15–30 วัน ซึ่งมักพิจารณาสำหรับงานเชิงพาณิชย์หรือภารกิจราชการ

โดนจับบินในเขตห้ามบิน โทษแรงแค่ไหน?

ผิดตาม พ.ร.บ. การเดินอากาศ จำคุกไม่เกิน 1 ปี หรือปรับไม่เกิน 40,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ อาจถูกแจ้งข้อหาเพิ่มเติมและโดรนถูกยึดเป็นของกลาง ถ้าเครื่องยังไม่ขึ้นทะเบียน กสทช. โทษสูงสุดคือจำคุก 5 ปี หรือปรับ 100,000 บาท

เช็ก No-Fly Zone กรุงเทพฯ ผ่านช่องทางไหนได้บ้าง?

ใช้แอป CAAT หรือเว็บ UAS Portal / droneportal.caat.or.th ซึ่งเป็นแผนที่ทางการแบบเรียลไทม์ เสริมด้วย AirMap หรือ DJI Fly App ที่มี GEO Zone ล็อกการขึ้นบินอัตโนมัติ และสังเกตป้ายห้ามบินหน้าสถานที่จริงเสมอ เพราะบางจุดเป็นกฎของเจ้าของพื้นที่เอง